Обращение начальника отделения Госавтоинспекции МО МВД России «Починковский» к мотосообществу

С приходом тёплых весенних дней по статистике аварийности, увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта.

На территории Смоленской области с 22 по 28 мая 2023 года проходит профилактическое мероприятие «Мотоцикл».

Анализ аварийности на территории Смоленской области показывает, что за истекший период 2023 года зарегистрировано 28 ДТП с участием мототранспорта, в которых 3 погибло и получили ранения 18 человек, в том числе 1 несовершеннолетних.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года наблюдается рост количества ДТП (С 21 до 28) и числа лиц, получивших ранения в ДТП указанного вида (с 17 до 18).

Как показывает практика, происшествия с участием водителей мототранспорта характеризуются низкой правовой сознательностью данной категории участников движения. В основном водители, попавшие в дорожно-транспортные происшествия, управляют мототранспортом без права на управление, без мотошлемов и специальной мотоэкипировки, при этом нередко находятся за рулём с признаками опьянения.

Давайте остановимся на видах двухколесных транспортных средствах:

В соответствии с ФЗ от 07.05.2013 №92-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях» внесен ряд изменений относительно правового статуса данных механических транспортных средств посредством присвоения нововведенных категорий, на управление которыми предоставляется специальное право: 

- категория «M» - мопеды и легкие квадроциклы; 

- подкатегория «A1» - мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт;

- категория «А» - позволяет управлять обычным мотоциклами, с боковой коляской, 3-х колесными и 4-х колесными транспортными средствами, со снаряженной массой не более 400 кг.

Право на управление транспортными средствами предоставляется:

- транспортными средствами категории «M» и подкатегории «A1» - лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста; 

- транспортными средствами категорий «A» - лицам, достигшим восемнадцатилетнего возраста. 

 Вместе с тем, водители мотоциклов, мопедов или скутеров наравне с водителями автомобилей несут административную ответственность за нарушения Правил дорожного движения

(Административная ответственность):

• За управление транспортным средством без права управления водитель будет привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст.12.7 КоАП (управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством) и ему будет назначено наказание в виде штраф в размере от 5000 до 15 000 рублей.

А транспортное средство перемещается на специализированную стоянку и хранится там до устранения причин задержания.

• Передача управления транспортного средства лицу, заведомо не имеющему прав карается штрафом в 30 000 руб. (ч. 3 ст. 12.7 КоАП).
• Управление мотоциклом или мопедом без застегнутого шлема (ст. 12.6 КоАП) предусматривает административный штраф в размере 1000 руб. Это же наказание касается и пассажиров двухколесного транспорта.
• С 1 марта 2023 года, согласно  п. 24.8 ПДД РФ  запрещается перевозка пассажиров на мопедах, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства.

За нарушение данного правила предусмотрена административная ответственность по ч. 1 ст. 12.23 КоАП РФ, которая предусматривает наказание в виде административного штрафа в размере 500 рублей.

• Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ – наказывается  штрафом в размере 800 рублей.
• Управление транспортным средством, не зарегистрированном в установленном порядке - ч. ст. 12.1 КоАП РФ – наказывается штрафом в размере от 500 до 800 рублей, а при повторном совершении административного правонарушения водителю грозит  административный штраф в размере 5000 рублей или лишение права управления транспортным средством на срок от 1 до 3 месяцев.
• В случае, когда за рулём мототранспорта находится несовершеннолетний участник дорожного движения, сотрудники полиции в обязательном порядке рассматривают вопрос о привлечении к ответственности и родителей юного нарушителя, в том числе, и за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права на управление.

• Для родителей несовершеннолетних водителей мопедов и скутеров предусмотрена ответственность по ч. 1 ст. 5.35 КоАП (неисполнение родителями или иными законными представителями несовершеннолетних обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних). Размер штрафа в этом случае – от 100 до 500 руб.
• В случае лишения права управления транспортными средствами водитель мотоцикла или мопеда лишается всех, имеющихся у него категорий, а при повторном управлении транспортным средством в состоянии опьянения подвергается уголовной ответственности.

В настоящий момент, особую тревогу вызывают юные водители, которые, находясь за рулем мототранспортного средства, чувствуют себя неуязвимыми. А все потому, что родители, покупая своим детям мотоцикл/мопед или спортинвентарь, забывают объяснить о возможной опасности, подстерегающей их на дороге, а иногда и во дворе собственного дома.

(Спортинвентарь)

Многие родители, приобретая своему ребенку кроссовый или спортивный мотоцикл, считают, что на нем можно будет разъезжать по городу без документов на транспортное средство — ведь такому «байку» постановка на учёт не нужна, а также водительское удостоверение на право управления. В некоторых торговых организациях покупателям так и говорят: «Водительское на этот мотоцикл и его регистрация в Госавтоинспекции не нужны, это спортивный инвентарь», при этом не сообщают, что выезжать на дороги общего пользования на таком мотоцикле нельзя. А эксплуатировать спортинвентарь можно только на закрытых спортивных площадках и специальных трассах. 

Перемещение такого устройства по дорогам возможно лишь путем его погрузки на специально оборудованный прицеп. Однако в соответствии с техническими характеристиками спортивный мотоцикл приравнивается к транспортному средству, и управляющее им лицо, двигаясь по дорогам общего пользования, несет ответственность согласно законам.

Отделение Госавтоинспекции МО МВД России «Починковский» и я лично настоятельно рекомендуем водителям мототранспорта:

• быть внимательными на дороге;
•  строго соблюдать Правила дорожного движения;
• не превышать скоростной режим, соблюдать боковой интервал и дистанцию с другими транспортными средствами, не выезжать на полосу встречного движения при обгоне, не пытаться проехать между близко едущими машинами в плотном потоке;
• обязательно всегда включать сигнал поворота при перестроениях, чтобы проинформировать заранее других участников движения о планируемом маневре и не допустить аварийной ситуации;
•  обеспечить исправное техническое состояние своего транспорта;
•  управлять мототранспортом и перевозить пассажиров в застёгнутом мотошлеме, а под верхнюю одежду желательно одеть специальную мотозащиту;
•  ни в коем случае не передавать управление лицам с признаками опьянения, не имеющим права управления транспортными средствами или детям;

Уважаемые участники дорожного движения! Не забывайте, что мопед и мотоцикл - одно из самых неустойчивых и незащищенных транспортных средств!

С уважением,

Начальник отделения Госавтоинспекции МО МВД России «Починковский» Сергей Арбузов